4月29日11時23分，在中國文昌航天發(fā)射場，長征五號B運載火箭將中國空間站工程首個航天器天和核心艙順利送入太空，任務(wù)取得圓滿成功。這一壯舉標志著我國空間站工程在軌建造大幕正式開啟。

任務(wù)宣布成功后，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平第一時間發(fā)來賀電。

長征五號B運載火箭飛天瞬間（宿東 攝）

作為中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略中的“第三步”，中國空間站工程在今明兩年將接續(xù)實施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射、4次貨運飛船發(fā)射以及4次載人飛船發(fā)射，計劃于2022年完成空間站在軌建造。屆時，太空中將出現(xiàn)中國的“天宮”。

未來兩年，“天和”將在距離地面約400公里的軌道上，靜候“天舟”“神舟”“問天”“夢天”等航天器的陸續(xù)來訪，共同完成空間站組裝建造和關(guān)鍵技術(shù)在軌驗證等建“宮”大業(yè)。

長征五號B運載火箭整裝待發(fā)（崔岳豪 攝）

此次發(fā)射的天和核心艙重約22.5噸，由中國航天科技集團有限公司五院研制，是我國目前在研最重的航天器。它相當于空間站組合體的“中樞系統(tǒng)”，能夠接收貨運飛船和載人飛船來訪。

天和核心艙具備交會對接、轉(zhuǎn)位與停泊、航天員乘組長期駐留及出艙活動、保障空間科學實驗等能力，艙內(nèi)配置有工作區(qū)、睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)、就餐區(qū)、醫(yī)監(jiān)醫(yī)保區(qū)以及鍛煉區(qū)，能夠為航天員工作和生活提供舒適良好的保障條件。

中國載人航天工程空間站系統(tǒng)總設(shè)計師楊宏介紹，中國空間站以天和核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙為基本構(gòu)型，具備15年設(shè)計壽命，可長期在軌穩(wěn)定運行。三艙組合體將能夠承載10多噸載荷設(shè)備，并同時支持3~6人駐留。

此次托舉天和核心艙精確入軌的長五B火箭由航天科技集團一院研制?；鸺L近54米，相當于18層樓高，起飛質(zhì)量約849噸，近地軌道運載能力達到25噸級。該火箭后續(xù)還將承擔兩個實驗艙的發(fā)射任務(wù)。

空間站階段的主要任務(wù)是建成和運營我國近地載人空間站，掌握近地空間長期載人飛行技術(shù)，具備長期開展有人參與科學實驗、技術(shù)試驗和綜合開發(fā)利用太空資源能力。

同時，作為中國在太空中的國家級實驗室和國際科技合作交流平臺，中國空間站將張開雙臂，向全球科學家提供“搭臺唱戲”的平臺。

本次發(fā)射是長征系列運載火箭的第367次飛行。（黃希 高一鳴）